Kogelvis forum

Mijn kap zit helaas helemaal vol met kuipjes voor het voorschakelapparaat en nog twee onduidelijke bakjes aan de voorkant. Deze nemen in totaal 60% in van de onderzijde van mijn kap en het monteren van de balken onder aan die kuipen gaat niet, omdat die dus bijna op de waterlijn liggen. Ik zou dus al die kuipen eruit moeten zagen om voldoende ruimte in de hoogte te krijgen voor led of ccfl. Dat ga ik natuurlijk pas doen als ik heel zeker ben van mijn zaak want achteraf weer TL inbouwen zal niet mooi zijn.

In de twee voorste bakjes zitten gaten (voor voeren?) en daarin ga ik in ieder geval 2 blauwe led modulen plaatsen voor de nachtverlichting.

CCFL schijnt juist meer licht te geven dan veel led strips en is ook aanzienlijk goedkoper in aanschaf. Maar voor CCFL heb je een losse PC voeding nodig en dan is het weer lastig om alle buizen los te schakelen voor nacht/ochtend/dag/avond/nacht simulatie. Met leds kan dit relatief eenvoudig door middel van schakelklokken.

Ja dan is het lastig inderdaad met je kap.
Ik heb een hele nieuwe kap gemaakt (gewoon simpele plaat hout met aluminium hoekprofiel). Wellicht handig om uit te proberen?

Heb je daar foto's van Chantal?

Dat is ook een goed idee . Nadat de bak is ingedraaid, ga ik me op mijn gemak eens inlezen in alle mogelijke verlichting. Tot die tijd hou ik het lekker standaard met een TL en wat nachtverlichting.

Op http://www.easyparts.nl kan je makkelijk led balkjes kopen. Het is dan weliswaar voor scooters en op 12volt. Omvormer ertussen en je kan het gewoon aanzetten.

@ Juliette:
Ik heb precies dezelfde bak, en vindt het zo vreselijk onhandig die gaten!
Met voeren krijg ik het ook nooit door die kleine rotgaten, de zijkanten zegmaar zitten er dan ook helemaal onder...

Met voeren valt het nog mee, maar grondig verbouwen is gewoon erg lastig. Voorlopig ga ik het maar houden op TL en nachtverlichting. Een paar kleine ledjes krijg ik er nog wel in gebouwd.

Uiteindelijk moet hij toch over naar een grotere bak en dan hou ik wat meer rekening met de kap .